在外观方面，新车的前脸部分大体上与T-Cross兄弟保持一致，上半部分都是标志性的近似六边形的大嘴格栅，粗壮的镀铬装饰，大众车标引出的贯穿式灯带及C字形装饰的熏黑大灯组，显示出套娃的风格。前保险杠部分则有着更加运动化的巨大下格栅，特殊的黑色中网加入了额外的镀铬装饰条进行补充，左右两侧雾灯区域则是三角形的独立灯组，显示出很强的科技感。
在车身侧面则是形成独特的角度，虽然是T-Cross的跨界轿跑SUV版本，但新车的高度大幅的降低，流线型的车顶过渡，简洁的腰线，较高的离地间隙等元素，颇有一股轿跑车的视觉效果，其实更加接近的是欧版雪铁龙C4或者国内消费者更为熟悉的408X，不像是一款SUV，只不过车身的尺寸要短了不少。但同时粗壮的侧裙塑料装饰，大尺寸轮毂，车顶行李架还是显示了跨界的风格。
在车尾部分，贯穿式的尾灯依旧是T-Cross家族标志性的结构，粗壮的红色灯带左右两侧弯折形成多层次布局，相嵌于黑色底面上，有着出色的辨识度，大掀背式尾门有着出色的实用性，车顶扰流板又提升了运动感。后保险杠部分采用了复杂的多层方式，让整车的风格形成统一。在内饰部分，新车则与老款T-Cross保持一致，还没有迎来全新的改款，嵌入式的双大屏体现了不错的科技感，丰富的内饰配色与外观形成对应，撞色门板和中控面板座椅也不会缺席，显得活泼而时尚。