对于五菱征途，相信大家会熟悉一些，这款车型已上市有几个月了，并且在细分市场中打下了较高的名气，上市3个月累计销量就已超过了2万台。五菱征途的成功在于它强大的实用性，它超过5米的车长和2米纵深的纯平后备箱都是该车的特点，让它能在生活、工作中给车主带来帮助。而对于五菱征程，很多消费者就会有些陌生了，毕竟这款车型还没有正式上市，只不过大家别因此去小瞧五菱征程，这款车同样具备成为“神车”的潜力。
本身定位于“超大空间宽体商务车”的五菱征程，同样是一款瞄准商用的车型，它同时提供了2座封窗车和7/8/9座一共四种座椅布局可以选择。并且，无论是2座封窗车还是7/8/9座车型，它们都在五菱征程本身5150mm的车长以及商务车的结构设计加持下，拥有了接近5立方米的车内整车容积，拥有了“5米5方”的特性。
在其中，2座封窗车明显是为了载货拉货而生，它的后排车窗都进行了封死，这种设计能提升货箱的保密性，货箱里面放下什么东西可以不被外界得知，一些不能被光照的物品也能因此得到更好的保存。另外，2座封窗车的货箱容积达到了3.87立方米，货箱容积为4882L，配备了1.24米的超宽后轮罩间距，并且整个货箱内部是纯平的设计，能轻松放下市面上多数1.22米宽的板材，大件的物品也不用担心没地方放。