五菱征程的尾灯造型我很喜欢，竖置设计有辨识度，而且足够醒目。带后驻车雷达和定速巡航，五菱征程开起来也很轻松。关键是五米见方的大空间装载能力相当强悍，而且五菱征程的后轮罩也做了处理，宽的货和材料也可以轻松装进去，表现那是相当给力。
五菱征程的内饰设计是完完全全的实用主义风格，方向盘也是塑料的，手感也还可以，也有多功能按键，开车用着很方便。方向盘的位置可以手动上下调节，虽然行车电脑是单色显示，不过显示效果也很清晰，开习惯了也很顺眼。
主座椅有前后、高低和靠背调节，档次感不错。而且我比较看重的是五菱征程第二排座椅也可以前后调节、靠背调节，舒适性还不错。2+2+3的座椅布局，灵活性也不错，中间有中央副手，放东西也很方便。
五菱征程配置比较实在，8英寸的中控配是标配的，而且有蓝牙车载电话和原厂互联，听音乐、导航都很方便。4喇叭扬声器听音乐效果也还可以。不过走高速的话可能会要开大点音量，音效也还不错。
五菱征程搭载的是1.5L的发动机，装货跑起来也不会特别快，不过动力输出很平顺，起步也不肉。百公里油耗也就在7个半、8个半之间，对于这么大空间的车已经是很低了。总的来说五菱征程空间大，能装，而且配置用心，质量也可靠，买它还是买对了。