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五菱征程尾门-定速巡航-动力

五菱征程尾门_定速巡航_动力

摘要来自:《五菱征程,家用舒适、还能开车赚钱》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《五菱征程,家用舒适、还能开车赚钱》的片段:

还需要额外提到一点在于,五菱征程还是一款比较注重细节的MPV,它的尾门虽说没有装上电动调节功能吧,但其在完全展开后的离地高度却达到了1.85米左右,这不仅能让155-185cm的使用者都能轻松抓握握把关闭尾门,也会在完全站立的时候也不遭遇任何磕碰。

在其它配置方面,像菱智M5L等同类型车型都为了成本而省掉了诸多功能配件,但五菱征程除了全系覆盖安全气囊外,还在顶配中保留了刹车辅助、牵引力控制以及车身稳定控制三大主动安全系统。更重要的是,除了驻车雷达与倒车影像外,五菱征程还能得到定速巡航的加持,在长途驾驶中能大大缓解驾驶人的驾驶疲劳。

在动力方面,五菱征程全系都将获得与旗下SUV共享的LJO型号1.5T涡轮增压发动机,其除了能提供108kW/250N·m的动力参数,并得到6MT变速箱的支持外,还将在2200rpm转速下迎来扭矩的释放爆发。

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