要想车子跑得远，首先车要够轻量化，这样驱动耗能才会更低。通过电脑建模和好莱坞动画使用的数字仿真技术，基于长期的仿生学研究，VISION EQXX概念车打造轻量化的车身部件，助力其实现超低能耗。电池顶盖采用源自F1方程式赛车工艺的可持续碳纤维-甘蔗复合材料；BIONEQXXTM后底板铸件使用了铝制一体式铸造工艺，轻量化单体结构铸件取代了由多个部件拼接构成的沉重部件，借由仿生学设计，它省去了非负载结构处的材料，保证极佳的结构强度的同时，重量降低高达20%。
3、传动效率惊人！达到了95%
得益于自主研发的全新电驱系统，VISION EQXX概念车实现了能量的高效利用，其轻巧而高效的电动传动系统将高达95%的电池能量最终直接传递给车轮。此外，其所配备的“能效助手系统”也有助于提高驾驶效率，它能够根据能量流、地形、电量，甚至是风和太阳的方向及强度等信息，给与驾驶者更多驾驶建议，减少踩刹车带来的动能损耗。
4、高能创新电池组：
梅赛德斯-AMG高性能动力系统有限公司专为VISION EQXX概念车开发了全新的电池组。通过F1方程式赛车的研发思路和专业的机械设计，借由先进的阳极化学工艺和高度集成的900伏电池包，以495千克的超低重量，实现了接近400瓦时/升的惊人能量密度，其电池体积仅有EQS的50%，重量更减轻了30%。这使得VISION EQXX概念车的紧凑尺寸中，能够容纳一个可用能量接近100千瓦时的电池包。