在整车产品力上，元PLUS荣耀版还有更多可圈可点的地方。特别是性能动力和“三电”技术。比如，以高度集成、高功率密度、高效率为特点的八合一电动力总成，赋予了元PLUS荣耀版同级最强动力；全系标配宽温域高效热泵系统，行业首创电池包冷媒直冷直热技术，冬季续航无忧；全系标配超高安全、高性能、智能热管理、长寿命的刀片电池，既是能量体也是结构体，能为车辆提供充沛电力，也能配合高强度车身打造钢筋铁骨般的安全；而DiLink智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助系统、VTOL移动电站等智能配置，也会让出行更便捷舒心，让用车成为一种享受和乐趣。
除此之外，元PLUS荣耀版在价格上首次进入11万区间，这个价格相比此前的冠军版有所下调，但是在配置方面却并没有减配，反而进行了升级。自今年以来比亚迪是接二连三地推出多款车型的荣耀版，也进一步拉低了车型的售价，可谓是减价不减配，并且也喊出了电比油低的口号，让消费者以更实惠的价格享受到经济舒适的出行体验，掀起新一轮价值进阶。
中国力量，提振车市跃升品牌价值
比亚迪荣耀版的推出，不仅是一次产品的更新，更是比亚迪在技术革新和市场策略上的一次调整。比亚迪拥有的全产业链体系，让它能以成本控制的优势，提升产品力、加速品质持续升级，推出更加实惠的口碑车型，让利消费者。