只看到运动的内饰，就说他是一款运动型的车为时尚早，作为比亚迪e平台3.0首款A级潮跑SUV，比亚迪元PLUS的车身长度只有4455mm，但轴距却达到2720mm，内部空间尤其后排表现出色。其搭载了比亚迪最新的八合一动力总成，电机最大功率150kW，最大扭矩310N·m，零百加速7.3秒，动力系统噪音低于76dB，功率密度提升20%，综合工况效率达89%。
本次试驾的车辆为510KM的版本，动力来的顺畅且自然，对于开惯了燃油车的朋友来讲，如果彭拜声音有要求的话，还可以打开声浪模拟器增加驾驶的乐趣。元PLUS全系搭载了一台永磁/同步前置单电机，最大功率150kW，峰值扭矩310N·m,零百加速时间7.3秒。
电池方面自然采用了比亚迪自家的刀片电池，并根据电池组能量的不同划分为了430KM（49.92kWh）与510KM（60.48kWh）版本，快充至80%电量的时间为30分钟。在比亚迪第三代电池智能温控管理系统加持下，元PLUS 百公里电耗为12.1kW·h，搭载的宽温域高效热泵系统让整车具备了-30~60℃宽温域工作能力。430km续航车型电池容量为49.92度，510km续航车型电池容量为60.48度。在本次试驾的过程中，也有着非常好的试驾体验，流畅加速，灵敏操作，并且续航持久非常适合家庭城市用车。