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元PLUS充电-雷达-自适应巡航

元PLUS充电_雷达_自适应巡航

摘要来自:《与元PLUS冠军版冠军版的一次约会 打卡松美术馆》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《与元PLUS冠军版冠军版的一次约会 打卡松美术馆》的片段:

果然一睁眼又睡到了中午,起床洗漱吃饭用时十分钟,化妆用时一小时十分钟,挑选衣服用时四十分钟。。。。。。但是不用慌!开上我的“小元元”去哪儿也不会堵车,这里就不得不提一下我最近的座驾了,利用职务之便,我借到了一辆国产品牌天花板之一——比亚迪元PLUS冠军版,外观是我非常喜欢的类型,Q弹圆润饱满精致,精致的女孩儿开精致的车这不过分吧?自从有了它腰不疼了腿不酸了,因为再也不用挤地铁了,510KM的纯电续航也让我不用担心昂贵的油价,并且有时候忘记充电也不用慌,30分钟就可以从30%充到80%,对于我这种家里没有充电桩的人来说,简直不要太完美。

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“你好小迪,导航到松美术馆、打开空调调整到25度、播放音乐”,一连串的指令下达后就可以正式起航了,俗话说得好“能吵吵就别动手”,科技确实改变生活,但也让我更加犯懒,咱就说这要让我回到十年前,咱可能连挪个车都费劲,“小迪”不仅能懂我,它还给我安排了3D全息透明影像系统、5个摄像头12个超声波雷达2个毫米波雷达,想蹭着都难,回想起刚出驾校的时候,家里那辆老爷车让我蹭的像整容了一样,我想如果不是我,它可能也没有那么早报废吧,哎,我对不起你。

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出门后有一大段的五环路,打开DiPilot辅助驾驶系统,今天开的这辆元PLUS冠军版拥有L2级别的辅助驾驶系统,一路五环ACC自适应巡航让我感受到了没有行驶压力的驾车体验,车道保持、并线辅助、车道居中等等功能,非常适合我这种懒且驾驶技术不好的人,并且这辆车还有很多主被动安全功能,例如主动刹车、车道偏离预警、前后方防碰撞预警等功能,有这些功能的存在让我懒的安心,懒的踏实。

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