针对比亚迪刀片电池，国外媒体不仅向观众科普了技术理论知识，还展示了针刺实验和压力测试的整体过程。针刺实验模拟了车辆极端情况下的短路，金属针刺穿电池，模拟电池内部短路的表现，测试中比亚迪的刀片电池一切正常，而三元电池当场自燃。另外一项压力测试中，46吨满载卡车的碾压刀片电池后，其电池包完好无损坏变形，仍可以继续使用并未受到任何影响，测试结果足以证明刀片电池在安全和强度方面的卓越性能。
有些朋友可能会有疑惑，为何新能源车电池要进行针刺测试，这里和大家简单科普一下。针刺是一种传统的模拟电池内短的测试手段，它通过一个金属针刺穿电池，模拟电池内部发生短路时的电池表现，针刺是业界内动力电池最苛刻的测试，因为它模拟了最极端的电池内部短路的情况。所以说，比亚迪刀片电池能顺利通过针刺测试，就是其更高安全性的最佳佐证。纵观全球，比亚迪刀片电池是全球唯一一款可以安全通过针刺测试的动力电池，这也就很好理解，为什么国外媒体及消费者看到刀片电池测试结果后大为震惊。
不仅安全性足够高，比亚迪刀片电池还有着超级寿命和超级强度，25℃/45℃环境下，LFP 比 NCM具有更优的循环寿命；类蜂窝铝板结构设计，取掉原先传统包底部的横梁设计，增加多个刀片电池夹在中间，强度不减反增。刀片电池的超级续航能力也很强，包体最大电量超100KWh（比如轿车），轻松实现超600km续航（汉EV，605km）。在充电上也有着超级功率，最高可实现18min，SOC（剩余电量）从5%到80%。另外，低温低SOC下，LFP功率较NCM高；-10℃，0.2-0.3C，循环400次，容量保持率≥80%。综上所述，比亚迪刀片电池有着高安全、高续航、高寿命、高功率、超级低温六大优势。
