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元PLUS外观-内饰-驻车

元PLUS外观_内饰_驻车

摘要来自:《元PLUS冠军版上市!售13.58万起,哪款更值得推荐?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《元PLUS冠军版上市!售13.58万起,哪款更值得推荐?》的片段:

在此之前,咱们先来回顾一下新车的外观。元PLUS冠军版的外观设计与在售车型几乎没有太大的区别,新车的前脸采用了最新的家族式设计理念,封闭的中网加上扁平的镀铬装饰,使其整体看来很是前卫时尚。而在贯穿镀铬的上方,还添加了浮雕小篆字样的LOGO,这么一来便更能体现出新车的精致感。另外,为了能够迎合年轻人的喜好,新车还新增了氧气蓝和律动紫两款配色可选。



而元PLUS冠军版的内饰部分,也同样延续了现款车型的设计,简约且大气的中控布局,加上新增的轻奢米色内饰,可进一步提升其高级感。而值得一提的是,在中控台的下方两侧还搭配了酷似哑铃片式的空调出风口和跑步机式的中央扶手,会给人一种耳目一新的既视感。



动力强劲,两种续航

关于动力核心方面,元PLUS冠军版采用的是前置永磁同步电机,其最大功率可达150KW。而续航方面则提供了430Km和510Km版本可选。

那么,这五款车型在配置方面都有哪些不同之处呢?

冠军版 430KM 领先型和 冠军版 430KM 超越型

续航为430Km

官方指导价分别为:13.58万和14.28万

优惠3千元后分别为:13.28万和13.98万

首先,咱们先来说说430KM版。这两款车型的话,在配置方面的差距还是有些大的。后者相比于前者来说,在安全配置上多了前后排头部气囊,车道偏离预警,主动刹车,前方碰撞预警,前后驻车雷达360度全景影像,透明底盘。5个摄像头和6个超声波雷达。另外,在驾驶功能上也升级了全速自适应巡航,L2级辅助驾驶车道保持居中,遥控泊车等一些比较安全实用的配置。

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