对于现如今的诸多车企来说，运动感似乎就代表着夸张的造型设计，而比亚迪汽车却另辟蹊径，在这款元PLUS上，车身采用的是圆润风格，但是从前脸至车尾，元PLUS的车身线条过度的十分顺滑，并且线条适当的上扬和收紧也让元PLUS充满了紧致的感觉。如果你从元PLUS的侧面看去，凌厉的腰线一定会吸引你的眼球，而且机械感十足的轮毂看上去充满了力量感。
在内饰部分，虽然比亚迪也会被人吐槽内饰塑料感严重，但是在这款元PLUS上，比亚迪一改往日的敷衍态度，增加了软质材料覆盖面积的同时，还增加了独特的造型设计，比如类似肱二头肌的中控台。
元PLUS的内饰采用的是对称风格，而且充分利用了内部空间。进入到元PLUS的内部，在细节设计上你总能找到健身房的影子，如同杠铃片的空调出风口依次排列，就连车门上的扶手都采用了机械感十足的杠杆造型，只是在开门的时候恐怕要向乘客费上一番口舌。
说起元PLUS的内饰，比亚迪一贯的多媒体大屏总是值得一提，360度可旋转或许已经让你司空见惯，但是元PLUS搭载的车机系统却在不断地更新，变得愈加人性化。在平时的驾驶过程中，驾驶员接触最多的就是方向盘了，元PLUS的多功能方向盘同样充满吸引力，为了增加元PLUS的运动感，元PLUS的方向盘特意采用了多种色彩搭配，艳丽的红色点缀了看似普通的方向盘，这也为元PLUS增添了不少驾驶乐趣。