从尺寸来看，凌放4755mm的车长和2690mm的轴距与荣放一致，在车身上略大了一些。对比皇冠陆放5015mm车长以及2850mm的轴距小出不少。从价格来看，凌放21.18-29.78万元的价格带则正与荣放（17.58-25.98万元）和陆放（27.58-31.08万元）多有重合。
那么所切入的市场增量在哪里？
相比荣放切入主流实用性中型SUV的主战场，凌放则加入了当下蔚然兴起的跨界Coupe和旅行风。自初代HARRIER沿用至今的“鹰喙型上格栅”，配合集日行灯、转向灯、示廓灯三位一体的犀利眼大灯设计，凌放塑造了整体飞鹰式的造型流畅感。 更加低阻流畅感的侧面造型，塑造了极具奔跑感的外形；贯通车尾左右标识性尾灯以及独特的尾部曲面造型，让凌放优雅的细节之美更显极致。
独特的马鞍造型中控台，以及曲面造型的车门内饰板和前仪表台，均使用了大量亚光金属质感的高端材质，配合精致的皮革压条和闪亮的金属按扣等细节工艺，塑造了凌放更具优雅质感的内部座舱。
随着中国汽车市场日趋成熟，“全面”已经不再是用户唯一的选车标准。类型车市场逐渐兴起，消费者开始为更符合自身偏好的特点买单。一汽丰田现有SUV车型仍在以丰田“全面、中庸”的特点为主，凌放的出现则为一丰衍生出了“特色市场”，从而带来增量。
