进入一汽丰田凌放车内，相较于外观，内在更加成熟稳重一些，用料上以软性材料为主，加入一些仿木纹装饰点缀，豪华感受不差。旗舰版车型配备12.3英寸全液晶仪表屏，正前方是真皮多功能方向盘，支持加热功能，冬天不会觉得手冷。从右侧去看，中控屏幕的尺寸在12.3英寸，采用悬浮式设计，支持车联网以及OTA升级，操控起来比较流畅。主驾驶位置搭配面部识别，看上去很有科技感。车内充电接口比较全面，前排提供3个，后排提供2个，可以满足各种手机需求。
凌放驾驶位_轴距_扭矩
摘要来自：《丰田又一狠角色终于来了！四驱＋2.5L＋CVT，18万还》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《丰田又一狠角色终于来了！四驱＋2.5L＋CVT，18万还》的片段：
长宽高分别为4755/1855/1660mm，轴距为2690mm，轴距与自家品牌的荣放RAV4车型保持一致，不过车身长度比荣放RAV4要长140mm，而这数据分别加至前后包围，进一步营造出更为修长、优雅车侧视觉。
凌放HARRIER侧面的造型看起来比较流畅，车顶线条从B柱开始下滑，勾勒出一种类似于轿跑SUV的风格，配合18英寸双五辐式铝合金轮毂（高配车型为19英寸），颇显时尚动感。
171马力和209牛·米扭矩的标的面对日常代步够用，但如果你是个年轻用户、平时开车还比较激进一点，想必凌放HARRIER 2.0L版本并不适合你。这车初段加速其实就比较肉，而且当加速度超过80km/h速域时的再加速能力也很一般，考虑到这车本身比 RAV4荣放 还要重上20kg以上，因而该车的加速在理论意义上只会比后者更慢。