据了解，MG ONE分别有“量子闪动”（MG ONE-α）和“音爆格栅”（MG ONE-β）两种格栅。其中,MG ONE-α前脸设计立体犀利,所有线性和型面在视觉上都指向格栅,更加突出前脸主题中格栅的立体感;MG ONE-β沿袭富有进攻性和强调运动感的基调,猎鲨式前脸进一步升华。
其他方面，修长流畅的外轮廓延伸至车尾，亮色饰条勾勒出醒目流畅的曲线，分色车顶压低整车的视觉高度，强壮双边四出尾排强调了它的运动基因。整车给人更加运动、年轻的印象。
此外，MG ONE作为MG首款智潮科技SUV，它的潮还不仅仅只是反映在外表，更反映在内核，不论是主打数智运动的α，还是主打科技时尚的β，其可进化的智能科技能带来更加潮流的体验感。尽管目前新车暂未公布更多具体的内饰和配置信息，但相信两款车型的科技含量不会低，同时配置上会有一些主题个性上的差别。
而在车身颜色上，MG ONE提供了气泡橙、布莱顿蓝到赛博灰等多达7种不同的年轻色彩可选。这种色彩上的多样也算是吸引年轻人的标配操作了。
MG ONE的惊艳感还得感谢上汽智能全球模块化架构SIGMA，这是上汽面向智能时代开发的全新一代架构，是“原力、战力、脑力和活力”四力合一的机电一体化架构。据悉，SIGMA能通过百余种高价值模块柔性组合，可打造家用、运动、越野等多种车型，满足用户多场景、多元化的使用需求；涵盖4个尺寸级别及5大品类，实现了紧凑到中高端车型的全覆盖。
同时，SIGMA架构可将车辆机械空间压缩到最小，能使新车达到70%的乘坐空间效率；在动力上，则可提供更大范围功率扭矩的动力系统，和响应速度提升20%的新一代发动机，以及实现多种混动驱动方式支持。并且SIGMA还融合CAN FD、千兆以太网、5G等不同的网络通讯技术，确保车辆拥有足够强大的通讯带宽；通过雷达、摄像头、高精地图、高精定位等智驾系统的多传感融合，可实L3+级的智能驾驶。