车身侧面看起来更偏向一台轿跑SUV的造型，分段式的高腰线搭配隆起的轮眉，带有一些肌肉线条。双色涂装，外后视镜和车窗包围都采用黑色的装饰，只有车顶增加了银色的饰条点缀。19英寸的轮圈很漂亮，尺寸算是比较大的，还有红色的刹车卡钳。车身尺寸方面，长宽高分别为4579/1866/1617mm，轴距2670mm。
车尾相对来说没有太多亮点，造型更圆润饱满，与激进的车头是完全不同的风格。下包围的护板尺寸很大，两侧带有双边四出的排气装饰设计，一眼就看出是全封闭的，都不舍得开孔，显得有点廉价。辅助配置有后驻车雷达和360度全景影像，高配进阶版会增加前雷达、倒车车侧预警系统和自动泊车入位功能。
对于内饰的设计，小编确实要吐槽一下。很多人都说自主品牌内饰好，比合资品牌良心。确实在最近几年，自主品牌的内饰设计上有很大进步，做工用料都很讲究，尤其是在屏幕上，你喜欢就给你放很多块。然后现在来看，10辆新车基本一半都是双联屏，功能都集中在屏幕内操作，先不说车机好不好用，就是在整体设计布局上，真的是千篇一律，很难有新鲜感。全新的MG ONE其实也有这个问题，一个词来形容就是“简约”，由三块屏幕组成，科技氛围给足你。