先看看硬件和数据吧。MG ONE搭载了一台荣获“中国心”十佳发动机的MEGA Tech 1.5T高功率发动机，最大功率181Ps，最大扭矩285N·m。传动匹配了博世的CVT变速箱，加粗钢带能够承受325N·m的扭矩。加速体感来看，动力输出非常平顺，速度上升非常线性。但由于试驾时车上乘坐了4个大体格男生，全油门的推背感差了点意思。
不过，MG ONE可是有“buff”加持的。看见方向盘上这个按钮了吗？我相信你肯定早就注意到了，我也一样，从刚上车开始就忍不住想按一下。这个SUPER SPORT按钮的用处正如其名字所描述的：超级运动。MG ONE只有这一个特别的驾驶模式，在开启按下按钮后，油门反应会变得特别灵敏，更方便完成超车动作。不过，它也仅仅是将转速提前拉的更高，在全油门加速时也并不会比普通模式快多少。
说到这，你可能对它并没有过多的期待，但这个按钮还有个更重要的作用：氛围感MAX。
在按下SUPER SPORT后，车内包括头枕两侧双音箱在内的所有音箱都会开启主动模拟声浪。这时候当你手握着方向盘，听见车内的低吼声，瞬间就会热血沸腾。耳后传来的轰鸣声也让这台车就从一台SUV变成了一台中置引擎跑车。