动力方面，MG ONE搭载的是一台MEGA Tech 1.5T高功率“中国心”十佳发动机，最大功率181马力，最大扭矩达285牛·米，由于采用了350Bar高压直喷系统、霍尼韦尔高流量增压器、高流量水冷系统以及强化缸体缸盖，这款发动机能够承受的动力强度，比普通的1.5T发动机更强。
再匹配上博世等供应商共同研发的CVT325变速箱，以及运动性能出色的马牌轮胎后，这款车的零百加速时间可以达到8.1秒，对于一款SUV来说，这已经是非常出色的成绩了。
在动力的调校上，MG ONE的这款发动机更偏重中低速的扭矩输出，基本轻点油门就会得到比较好的动力反馈，CVT变速箱让动力衔接平顺，驾驶起来还是比较轻快的。
特别值得一说的是，这款车的底盘基于全新SIGMA超母体架构设计，具有比较浓厚的德味运动味道，悬挂后倾角度加大20%，除了能帮助方向盘自动回正，还能提升直线行驶稳定性和方向盘手感。尤其是后桥由原来4点升级到6点硬连接，配合高扭转刚度环路结构车身，让车辆在经过复杂路面时依然拥有出色的整体感，车身跟随性更出色。
总结
总体来看，MG ONE这款车的亮点是非常明显的，比如外形设计较同类车型更年轻更有冲击力，智能化配置依然走在了自主SUV的最前列，动力输出表现上，堪称是SUV里的速度车型。具体到可选购的车型上，先期上市的三款车型里，小编认为10.78万元的初创版最合算，也就是它的最低配版，但是起始配置并不低，该有的实用功能都齐全。另外，根据小编从市场销售终端了解，这款新车的价格是没有优惠的，但基本有3000元的购车大礼包，包括车窗贴膜、脚垫等实用物品，选择10万级SUV可以着重去看看MG ONE。