据官方介绍，新车发动机采用350bar高压直喷，使燃油雾化更彻底，效率大大提高。同时，发动机还采用了霍尼韦尔大流量增压器、大流量液冷系统、强化缸体/缸盖等原装高性能强化套件，可有效降低燃烧室温度，提高耐久性。
变速箱方面，新车搭载的CVT280变速箱由SAIC和博世等共同研发。其速比带宽为7，可承载325nm的峰值扭矩，可提供更充足的动力输出。同时，变速箱采用博世最新一代中大扭矩钢带，开发出高效可靠的全电控双模单、双泵系统。
此前，MG ONE的外观已经发布。和之前发布的官图一样，采用了第三代家族式设计语言，外观车型有两种可供选择，分别是MG ONE α 和MG ONE β。其中，MG ONE α的前脸采用独立立体格栅设计，采用钨钢电镀材质，使得整体质感更加独特。另一方面，MG ONE β的前脸采用了巨大的中网设计，进一步拉伸了新车的横向宽度，强化了整车扎实的车身姿态。新车大灯组采用三个日间行车灯相互穿插，立体感和层次感独树一帜。