中控屏幕的下方有是独立的空调控制面板，其中还集成了中控屏幕HOME键以及危险报警闪光灯开关，换挡机构使用了飞航式电子挡把，其前方带有无线充电功能和防滑胶垫的手机专用储物格，后方左侧是电子手刹、自助驻车和坡道辅助三个实体按钮，其右侧纵向布置了两个带有滑动盖板的杯架，挡把下方是镂空的储物空间和两个电源接口。
与两套外观设计一样，不同外观设计搭配有两套不同风格的内饰，其中偏重运动属性α车型使用了一体式座椅，并且在驾驶座的头枕两侧内置有音响系统扬声器，除此之外运动化内饰的α比主打科技的β车型增加有橙色内饰缝线和安全带、副驾驶电动调节、后排中央扶手，体验者181cm的身高调整好驾驶坐姿后还有四指头部空间，后排膝部空间为一拳三指、头部空间为三指，后排地板中间凸不明显对中间乘客影像不大。
MG ONE两个车型均配备了可开启的全景天窗，后排支持4/6比例放倒扩展后备厢空间，放倒后座椅与后备厢没有落差但后排座椅无法完全放平，后备厢两侧各有一个带尼龙网隔断的储物空间，打开后备厢盖板下方有6个储物格，储物格下方配备了非全尺寸备胎。
