空间方面也比上一代车型更加出色，体验者身高1.8m，将前排座椅调至最低后，头部还有4指余量。后排头部空间与前排相当，腿部则有一拳多的剩余。让人惊喜的是，后排靠背支持多达10挡的角度调节，这一点确实不多见。
后备厢布局平坦，后排座椅支持拆分放倒，并与备厢衔接的平整度很高。电尾门的关闭按键位于靠近备厢内的左侧，对于女性操作会更加方便。
对于公路越野车来说，动力是最重要的参考指数。全新大切诺基4xe搭载2.0T发动机，传动系统匹配8速自动变速箱。插混系统方面搭载P0+P2电机以及一块400V电压平台的17kWh电池组，系统综合功率为276kW（375马力），综合扭矩为637Nm，0-100km/h加速时间6秒内，这组数据足以表明这款车的动力储备。
大切诺基4xe的WLTC纯电续航里程为48km，总续航里程大于708km，相比传统燃油车，搭载混动系统能够解决高原地区含氧量较低所导致动力不足的问题。同时，在城市日常通勤使用环境下，对油耗也更加友好。