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飞驰 插电混动格栅-后轮-内饰

飞驰 插电混动格栅_后轮_内饰

摘要来自:《电气化进程中的重要一步,试驾宾利飞驰PHEV》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《电气化进程中的重要一步,试驾宾利飞驰PHEV》的片段:

新车型采用了最新的家族设计风格,例如直瀑式的进气格栅,突出了豪华感,这种大面积的镀铬装饰在的设计语言中,充分展现出了奢华质感。新车尺寸长宽高分别为5316/1978/1484mm,轴距达到3194mm。

 车身四周设计了大量B字形标志,在不经意之间显示自己的身份,尾灯灯组的灯腔内部巧妙的设计成“B”型,在路上行驶也在时时刻刻告诉其它车主,这台车的尊贵身份。椭圆形的双出镀铬排气优雅中兼顾动感。

插混版的这款轮毂我非常喜欢,它和这种亚光银的车身颜色非常搭配,融为一体。这款车的前后轮的轮胎同样是采用了倍耐力的P ZERO型号,而尺寸前后配比不同,前轮为:265 40 R21,后轮为:305 35 R21。 

插电混动版为不同地区市场提供专用充电设备,便于客户在家中、工作地、停车场工业充电点等为车辆充电。除标配设备外,客户还可以选择安装壁挂式电缆箱,以此为充电装置保持规整与安全可靠。

内饰部分就更加惊艳了,可能是贫穷限制了我的想象力的同时也让我变得词穷了。的内饰用料真的是超级奢华,除了大量细腻皮质覆盖之外,中控台采用精密仪器打造的各种装饰件就像豪华软装一样,除了样式上复古豪华,手感也极佳,各种镀铬旋转按钮的触感和阻尼恰到好处,在时下这个充斥着触控屏作为三大件的时代,传统的物理按键才能体验出更加奢华的用料和工艺。

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