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飞驰 插电混动门板-发动机-头灯

飞驰 插电混动门板_发动机_头灯

摘要来自:《试驾丨宾利电动化转型的探路者——飞驰插电混动版》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾丨宾利电动化转型的探路者——飞驰插电混动版》的片段:

在宾利的生产车间里,与众不同的是有很多“手工艺人”忙碌的身影,他们精心挑选着用户定制的木材、皮革等材料,并将这些材料剪裁、打磨或缝制成可以镶嵌到车厢内的饰板、门板以及包裹成座椅等,只要用户喜欢,宾利的员工就会忙碌于几千种的搭配方案之间,为的就是打造精致、独一无二的宾利汽车。

近日,中国网汽车试驾了众多宾利“艺术品”中的一款——宾利飞驰 2.9T V6 Hybrid 雅度版。这款飞驰与以往不同的是,它并没有搭载经典的6.0T W12发动机或4.0T V8发动机,而是在电动化转型路上,首次尝试了插电混动系统,用一台416马力、750牛•米的V6发动机搭配电动机的方案提供动力,但这套系统却可以提供接近4.0T V8发动机的动力表现。因为这组插电混动系统可以让宾利飞驰在4.3s完成0-100km/h的加速,仅比V8版本慢了0.2s。

当见到这台试驾车的第一刻,我是被其端庄的造型和强大的气场所吸引。四个圆形发光的LED头灯配合硕大的竖状进气格栅,用“典雅”、“高贵”这样的词来形容它完全不过分,这种气场可能正是宾利的用户所追求的,也是S级迈巴赫等产品无法比拟的。

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