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坦克500上市-后备箱-最大扭矩

坦克500上市_后备箱_最大扭矩

摘要来自:《如何舍弃3.0TV6?坦克500燃油版和混动版怎么选?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《如何舍弃3.0TV6?坦克500燃油版和混动版怎么选?》的片段:

首先关于价格,坦克500本身的产品力已经经过验证,那是相当不错的,而且也是长城家族的金字招牌之一。所以在价格方面我们认为坦克500 Hi4T应该比预售的36万要低上一些,这和最近长城新上市的蓝山以及摩卡也比较契合。所以我们觉得它的实际售价应该在35万左右,也就是比入门的3.0T版本贵上一些。正因为这样,我们就拿坦克500 2023款商务版造境5座来和坦克500 Hi4T车型进行对比。

两款车型的外观基本上没有什么实质的区别,在车展上我们基本上只发现区别存在于标识和细节方面。内部的空间也没有太大的区别,主要集中在后备箱,因为坦克500 Hi4T将电池放在这里,所以盖板下方的空间完全被电池所占据,实际的后备箱储物空间相比于普通版本要少上一些,而且也没有7座车厢。

最大的区别就是它的动力系统,坦克500 Hi4T使用的是2.0T的发动机外加电动机组成插电式混动系统,这台新的2.0T发动机表现出色,最大功率为252马力,最大扭矩380牛米,在一众2.0T发动机当中算是比较不错的。而电动机的最大功率为163马力,扭矩却高达400牛米,系统的综合功率达到了300千瓦,综合扭矩756米,这已经相当于3.0T甚至4.0T发动机的水平,而且考虑到电动机的瞬时响应优势,实际的驾驶感受也会更好一些。而燃油版本的坦克500使用的是3.0TV6发动机搭配9AT变速器,最大功率360马力,也就是265千瓦,最大扭矩则是500牛米。可以这么来说,论动力水平那么坦克500 Hi4T显然是要优于普通版本的,只不过在亏电的时候3.0TV6发动机的底气更足。

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