全新C级被称为“小S”的一大要素，就是这与S级几乎一模一样的前排内饰。全系标配的12.3英寸数字仪表屏和11.9英寸中央触控屏，提供了连E级都羡慕不已的体验。相比起之前的双联长屏，这块竖置的中央触控屏不仅能够显示更多的信息，也有着可以媲美平板电脑的显示效果。屏幕向驾驶员倾斜了6度，提供更好的视觉效果，触手可及的屏幕也让操作更便利、更优雅从容。
屏幕两侧的黑色开孔椴木薄至0.5mm，镶嵌铝质饰条将实木与铝条覆合，如同游艇夹板的纹理不仅好看，也丰富了前排触觉的层次。在内饰的豪华感和氛围营造上，全新C级已经全面看齐了S级。
诸多S级的配置也得以“下放”，全新C级也搭载了第二代MBUX系统，能够提供AR实景导航、语音唤醒等功能，内置的40款生活应用，真正让车机达到了为生活提供便利的水准。S级的触控式座椅调节按钮也同样得到配备。在运动版车型上，与S级同款造型的飞翼式双横幅方向盘，彻底让全新C级的前排有了“以假乱真”的实力。有意思的是，在立标的时尚版车型上，反而配备了看起来似乎更运动的三幅式方向盘。不过综合造型与手感，我还是更倾心于这S级同款。
最后的篇幅，是时候归于这全新的外观了，当奔驰这套褒贬不一的设计语言放在全新C级身上的时候，迎来的终于是一片好评。熏黑AMG风格包围运动感十足，“眯眯眼”和这套前脸的契合度也很棒，虽然现款的C级已是经典，但全新C级的前脸又更加年轻动感一些。