坦克500是目前坦克品牌在售尺寸最大的SUV，商务版车身尺寸为：4878*1934*1905mm，轴距2850mm，而运动版在加上“小书包”备胎之后，车身长度更是达到了5070mm，来到中大型SUV的范畴。
设计方面，左侧白车为运动版，前脸最明显的变化在于采用更粗而且条幅更少的中网以及轮毂，而商务版车型中网条幅更细且密集。
车尾无论是商务版还是运动版均是采用硬派SUV常见的侧开式尾门，毕竟后挂式备胎的分量摆在那。排气采用了隐藏式布局，气势上稍微弱了一些。
内饰同样突出一个“大”，从中控屏、扶手箱等宽大的面积就能反映出坦克500具备宽敞的车内空间。2023款坦克500车型在内饰方面变化不大，整体还是保持着大面积皮质和木纹装饰的氛围。
尽管配备了操作便捷的中控屏，但坦克500还是保留了丰富的物理按键，方便日常操作之余，还避免了通过屏幕进入二级菜单寻找功能调节。
2023款坦克500的基本提升都在细节方面，例如座椅通风加热等功能从原来的坐垫，现在连背部也覆盖到。Nappa皮质的亲肤加上贴合人体曲线的造型，恰到好处，倍增驾乘舒适感。新车提供了前排以及后排左右两边共四位的座椅通风加热按摩功能，而按摩也分为好几种模式，让身体得以放松。
由于试驾车是5座车型，可以肆无忌惮地将二排座椅调至舒适的半躺姿势，放下后排座椅中央扶手，会发现2023款车型已更换为类似奔驰宝马旗舰车型那种更有高级感的一体式扶手。
更宽大厚实而且还集成了手机无线充电面板、7英寸后排智能触控屏以及杯架，通过后排7英寸智能屏可以控制多媒体、天窗、灯光等一系列功能操作。
驾乘：丝毫不输老炮们
动力方面，2023款坦克500依旧搭载3.0T V6双涡轮增压发动机+48V轻混系统，发动机最大功率360马力，峰值扭矩500牛·米，与发动机匹配的是9速手自一体变速箱。
虽然说2023款坦克500车型看上去变化不大，但是内部升级的地方可不少，例如优化中央电子控制器CEM电能量管理系统，优化动静态的节电策略，让48V轻混系统能够发挥最大作用，达到节能减排的效果。
在高速路段100km/h巡航状态下，车辆的动力还是一踩就有，不会因为较大的风阻和超2.5吨的车重而有所迟疑。整车NVH表现有可圈可点的地方，最明显就是前后排均采用双层夹胶隔音玻璃，加上全车多处吸音材质的运用，让整车高速风噪路噪抑制比较到位。