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坦克500车身-动力-起步

坦克500车身_动力_起步

摘要来自:《长城坦克500刚刚上市 2.0T插混版亮相 能卖多少钱?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《长城坦克500刚刚上市 2.0T插混版亮相 能卖多少钱?》的片段:

    这一点儿让不少粉丝心动,一款越野又不费油的“大块头”才能让粉丝们玩儿得更嗨。从目前曝出得图片看,插混版车型在设计上跟3.0T版本几乎一致,采用横幅式进取格栅,且双侧搭配方形尾灯,还是传统的“硬汉”风格。但不同的是,新车采用双拼式车身配色,“灰白”搭配的风格看起里更年轻,而且,车身后侧还有一个充电插口,这是燃油车上没有的东西。

    那么,对于粉丝来说,最关心的部分恐怕还是动力与价格。目前,有媒体报道,新车采用2.0T版插电混动+9速变速箱的动力组合,最大功率180kW,最大扭矩380N·m。动力数据虽然比燃油3.0T稍弱,但油耗应该是一大亮点。参考摩卡PHEV的数据,这款SUV1.5T插混系统,两驱车型纯电续航可达204km,馈电油耗仅5.55L/100km。而2.0T版本可能跟这一数据相比差距不大。

    最后就是聊价格,有些媒体认为的2.0T插混版的价格不会超过30万,这个还真不好说,PHEV的起步价29.5万,由此可以预见, 2.0T插混版的价格也不会很低,很可能在30万左右。

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