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坦克500四驱-经济模式

坦克500四驱_经济模式

摘要来自:《广州车展亮点:坦克500打造潮玩越野SUV新品类》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《广州车展亮点:坦克500打造潮玩越野SUV新品类》的片段:

搭载全新一代智能四驱系统,集分时四驱和智能四驱优势于一体。根据路况可实现每秒20次的扭矩修正。在每小时80km的速度下可实现智能四驱、高速四驱、高速两驱的自动切换;高速四驱和低速四驱采用机械锁止机构,低速可实现2.64倍的扭矩放大,打破城市与越野不可兼得的传统局面。

搭载的全新一代智能全地形系统,可实现AUTO模式下雪地、泥地、沙地、标准、运动、经济模式的自动切换,大大降低了复杂路面的驾驶难度,同时还配备了蠕行模式、涉水模式,专家模式等黑科技,让越野更轻松。

将全能越野与智慧出行完美融合,以比肩新势力的智能化配备,打破“越野不智能”的固有认知。搭载L2+智能驾驶辅助系统,以智慧进阶赋能传统越野,让长途驾驶更加得心应手、轻松安全。比如,NOH高速领航辅助驾驶功能,在高精地图的加持下,能自动驶入、驶出高速公路匝道和立交桥岔路口。

打造沉浸式的乘坐体验。通过NVH声学包、主动降噪等声学技术应用达到百万级静谧体验。内饰设计与材质彰显格调,采用66个切面的换挡手柄,温润剔透;金属质感表盘及指针也彰显身份及力量感;采用“壮丽山河”的设计理念,专属定制 山水画廊,可谓是移动的艺术馆。

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