第二个顾虑莫过于油耗。之前坦克500燃油版用户对于这款车的市区内油耗比较敏感，曾经有人晒出接近百公里20升的油耗。对于这款车身自重大且高强度钢使用比例颇高的中大型SUV来说，油耗是一个躲不过去的话题。
坦克500 Hi4-T搭载容量为37.1千瓦时的电池包，WLTC纯电工况续航里程为110km。官方数据显示，在智能模式下该车百公里综合油耗为2.2L，馈电状况下百公里油耗为9.55L，可实现790km超长续航里程。
第三个顾虑就是动力层面，因为混动版采用了2.0T发动机，比之前燃油版的3.0T发动机弱一些，会不会影响到的这款车的机动性和越野能力。
动力上，坦克500 Hi4-T采用2.0T发动机+9HAT变速器的动力总成，搭配P2电机，最大综合功率300kW，最大扭矩750N·m，最高传动效率可达97%，油电并联的设计能够提供强劲、可持续稳定输出的动力。坦克500 Hi4-T车重2.8吨，百公里加速仅6.9秒。