坦克500 Hi4-T的车身凭借着充满肌肉感的线面组合构建出类似堡垒般的敦实造型，窗边也保持了粗壮的轮廓并利用镀铬饰条增加了豪华感，与车顶的行李架形成呼应，腰身的型面通过错落的布局形成了一根平直的折痕线条，偏圆润的边角造型也更符合整体富有力量感的气质，前后轮眉区域与车门下方刚好形成凹凸搭配，既在视觉感上增强了前后力量感，又通过不同型面间的组合提升了光影效果。
坦克500 Hi4-T的车尾轮廓整体保持方正，略微外扩的后轮拱造型让视觉重心有所下移，带来了更为扎实的车身感觉，尾窗上沿依然配有扰流板结构，两侧竖状的尾灯采用了上下分体式结构，同时立体的灯腔轮廓在点亮后也更为醒目，侧开的尾门中间配有外挂式的备胎，这也是硬派越野常见的设计元素，车尾后包围同样有着外扩造型，车底也覆盖了上扬的金属护板，隐藏式的排气布局也较为简约。
走进车内，坦克500 Hi4-T的内饰设计也与燃油版一致，中控台整体通过一块加大面积的贯穿木纹饰板，让台面形成了类似阶梯状的立体结构，边角处也增加了镀铬饰条进行装饰，主驾前方的仪表区域嵌入了中控台内部，不过偏低的位置略微影响了信息读取，台面中央则为大尺寸的悬浮屏，下方的出风口与一排按键相组合，中间还配有一块指针表，无形中提升了车内的豪华感。