3.0T纵置发动机加上9AT的四驱平台，长城很早就在宣传了，这次终于在坦克500上见识到了。现在的V6动力真是个稀罕物，它的最大功率360马力，峰值扭矩500牛米，还有48伏轻混系统加持，匹配的9AT变速器也是长城自己研发的。
开起来你会发现这个动力能够充分调动这个大块头，起步后开始加速，你就开始听到发动机浑厚的声浪，这是V6最让人着迷之处。他的动力响应比较直接，动力输出很流畅，换挡平顺。高速行驶中要再加速超车时，他的发力不激进，略有迟滞去保证平顺，随后才开始发挥充足的后劲儿了。总的来说他的动力让你驾驶过程足够从容，对于这样的大块头也不易了。
他的行驶质感最能展现铁汉柔情一面，可以说是我开过的最舒适的非承载车身车型。行驶中他的油门和转向力度都不沉，女生开也可以较轻松地控制，而减震行程比较长，座椅也都是宽大柔软，小的颠簸基本化解得没啥感觉，遇到大的颠簸起伏车内也没有跳跃，很久没开过这种行船般舒适感的驾驶风格了。此外底部感觉用料很足，行驶中路噪胎噪都隔绝得不错，车内安静舒适。