基于传祺在新能源技术领域十余年的积淀，其旗下新能源的全新技术品牌传祺智电科技i-GTEC于2023年广州车展首次面世。如今不到半年的时间，i-GTEC便迎来了全面升级，正式进阶为i-GTEC2.0，并实现了智能、技术平台、底盘、三电四大核心科技的全面跃进。
传祺新能源在其强大的技术储备和精湛的造车工艺的赋能下，稳扎稳打，成功抬高了智电科技的天花板。伴随着“新势力有的我都有，没有的我也有”的强大底气，传祺新能源宣布，从2025年开始，其i-GTEC2.0技术将陆续搭载于传祺新能源车型上，开启量产模式。相信，有了新技术的加持，传祺新能源E系列车型即将开始其2.0的新时代。
看点1：智能交互“强强联合”
一直坚守着“科技平权的初心”的传祺新能源，在此次进阶中，其自研的广汽ADiGO智驾互联生态系统，将带来GARCIA无图纯视觉智驾功能和全面升级的CN95滤芯全时智能新风系统。使传祺新能源将同时拥有基于视觉传达为基础的高阶智能驾驶辅助系统，以及健康安全的呼吸空间。值得注意的是，其GARCIA无图纯视觉系统，可以不依赖高精度地图，仅通过导航，便可在识别、理解等方面，达到高效准确的执行力。
除了“遥遥领先”的自研系统外，传祺新能源进一步加深了与华为的合作，并正式加入华为鸿蒙生态。其新能源车型将搭载华为智能座舱与华为高阶智驾，“强强联合”，实现“自研+合作”的双线发力。
在“自研+合作”的双驱智舱智驾驱动下，传祺新能源将为驾乘者带来更加智能的交互体验。可以想象，在这样的车内，清新与科技相融合，智能与安全相衔接，完全实现了舒适省心的驾乘体验。
看点2：高效能量“最强三电”
众所周知，传祺新能源，搭载着被称之为“中国最强三电”——夸克智强三电，拥有世界领先的热效率突破46%的混动专用发动机。在此次升级中，传祺新能源将带来基于六合一碳纤维转子电机的夸克电驱2.0，该电机在体积、轻量化、性能等方面都将全面提升。低重量，高效率，以及27000r的最高转速，将使其实现能耗和动力的完美结合。