据介绍，i-GTEC 2.0技术加持的夸克电驱将配备六合一高集成碳纤维转子电机，电机最高转速将达到27000转，电驱总成重量将低于100公斤，传递效率达98.2%，配合热效率高达46%的发动机，将为车辆带来代差级跃升的高能效。
此外，i-GTEC 2.0也将为传祺新能源车型带来全固态电池，能量密度将达到400Wh/kg，让车辆续航轻松超过1000公里，并能经受住各种极限测试不出现热失控。配合上可根据全场景全速域能量管理智能匹配最优驱动模式的能量管理专家系统，能极大程度提升车辆续航性能和安全表现。
i-GTEC 2.0将为钜星智控底盘配备多腔智能预瞄多腔空气悬架，能根据前方路况和预判车辆动态精确调整悬架阻尼和行程，让车身时刻处于平稳，提升动态表现和驾乘舒适。也能通过5G技术远程控制底盘升降，规避暴雨天驻车状态下的车身进水和泡水情况，还能实时监控底盘健康并及时将相关信息反馈给用户。