目前，远程旗下重卡、轻卡、小微卡、LCV、客车五大产品线全面布局新能源，凭借先进设计、创新技术和智能智造等不同维度的加持，远程新能源商用车产品性能和品质全面领先，并且全部完成高寒、高温、高原等极端环境适应性试验，各项指标达到领先标准。凭此，“远程”成为中国首个全系产品通过“三高”测试的新能源商用车品牌。
产品优势的领先只是第一步，通过品牌传播、市场营销和服务支持，远程新能源商用车稳扎稳打步步为营，很快赢得用户广泛信任，进而确立市场优势。2023年，远程新能源商用车整体销量排名行业第一，是新能源商用车行业内唯一一家连续三年市占率翻番，且产品市占率超20%的企业。
风正扬帆，再接再厉！2024年1月份，远程新能源商用车分别在物流车（4270辆）、轻卡（952辆）等细分市场继续以显著优势保持月榜首位。
电动+醇氢
多元技术路线齐头并进
鉴于自身技术储备、产品规划，以及市场需求等实际情况，国内商用车企在发展新能源产业进程中尽管强调多元技术路线布局，现实往往侧重于推进某一技术路线，呈现“一枝独秀”局面，进而导致新能源商用车市场产品同质化严重，使得价格竞争、促销竞争成为业界常态。
从预见到看见，从构想到现实，远程新能源商用车的初心就是“创造智慧互联，引领绿色商用”，因此在过去10年中围绕“电动+醇氢”为核心的绿色新能源路径“全擎投入”创新研发，已经累计获得专利2800余项，主导并参加了75项行业团体标准的制定。
针对纯电动技术路线，远程始终秉承集团乘商一体化理念，充分运用吉利在乘用车领域的技术积累，全栈自研打造更加适合商用车需求场景的三电核心技术，逐步形成了智能云控和芯核集成两大核心技术，在此基础上先后推出了多电机中央驱动动力链、七合一动力集成、同轴电驱桥等诸多前沿技术，让电驱不仅更加集成高效，还能实现数字智能化，助力新能源商用车动力与效率的突破。
醇氢技术路线，称得上远程新能源商用车的“独门秘笈”，目前已规划不同排量的甲醇动力，1.8L-15L甲醇发动机覆盖100-600马力。其中，小排量甲醇发动机热效率从41%逐步提升至46%，满足12T以下轻商甲醇动力需求；大排量甲醇发动机热效率突破45%，满足18T以上中重卡及客车甲醇动力需求，并通过稀燃、掺氢等技术探索50%以上热效率。
