对于家庭来说，安全出行更是重中之重。在安全性方面，赛那采用了TNGA高刚性GOA车身，全系标配了9个SRS空气囊（豪华福祉版配备8个SRS空气囊），数量远超同级竞品。此外，还配备了T-PILOT智能驾驶辅助系统，这套系统是丰田中国基于125亿公里智能行驶的0事故数据开发而成，包括预碰撞安全系统、预判式主动驾驶辅助系统、泊车辅助制动系统、智能车道循迹系统和车道偏离警示系统等功能。同时还配备全景监控、盲点监测等系统，在强大系统的加持下，能轻松应对各种复杂路况，安全省心。
对于家庭用车来说，动力和油耗都是关键因素。由于MPV较大的车身及七座的设置，车身较重，会影响车辆的操控和动力性能，另一方面也会导致油耗的飙升，很多人也因为这些原因放弃选择MPV。不过，得益于赛那全系搭载增强版2.5L HEV混动系统，匹配新一代E-CVT电子无极变速箱，发动机最大功率141kW，最大扭矩238N·m，电机功率134kW，可媲美多数合资2.0T发动机，不论是家庭日常外出还是长途旅行，都能“马力十足”。
这套混动系统不仅动力强，关键还省油，WLTC综合油耗低至5.9L/100km，而且只需要加92号汽油，按照现在的油价进行折算，每公里只要3毛钱左右，出行成本比同级其它竞品低太多。而且赛那的油箱容积达到了68L，续航里程轻松超过1000公里，如果只是普通代步，在市区开车，而且上下班距离低于50公里的话，一个月去一趟加油站就够了。可以说，赛那是家庭生活精打细算的“一把好手”，既能享受城市通勤的低成本，长途自驾也没有里程焦虑。