所以这次2024款赛那直接给配上埃尔法同款的一体式航空座椅，气场拉满的造型搭配巴伐利亚高级皮质覆盖能营造出更加气派的效果，应付商务用途完全没压力。而且这套座椅还提供有零重力躺姿、座椅按摩、通风加热、电动调节、储物槽、小桌板等功能，甚至在配备一体式航空座椅后，中央过道宽度还能达到“同级最宽”的225毫米，进出三排依然便捷。
同时，2024款赛那还对座舱用料进行了升级，后排门板运用了更大面积、更具设计感的软性材质覆盖，不论是观感还是手感都有明显提升。后排增加了双层隔音玻璃，对于环境噪音隔绝更加到位，此外还对发动机工作区间进行了优化，一系列的升级无不让2024款赛那拥有更加静谧更加舒适的乘坐体验。
8155芯片+华为Ai，智能体验媲美新势力
最后就是智能化方面的升级，2024款赛那对车机软硬件进行了全面优化，12.3英寸智能车载娱乐系统不仅拥有细腻的显示效果，功能方面也是提供了时下流行的智能场景、华为Ai语音助手、高德导航、APP资源以及CarPlay/HiCar/Carlife三大手机互联，就算是低配车型也给到你10.25英寸的屏幕以及手机互联功能，用户也无需因为这个点而去纠结高低配车型。
