等了有一会儿，工作人员抽出时间来跟我们介绍车型的相关信息。现在还是预售阶段，价格32-42万，具体的价格没公布，总共分6个配置。工作人员后来又表示“现在店内接订金2万元，购车的话含在车价里”。后来郭子看了半天配置表，又在车里前后排、第三排坐了坐，最后问我40万左右能不能拿下尊贵版？
我带着这个问题，问到了，工作人员。得到的答复是“哥，咱这边什么时候用车啊打算？”一听这话我只是觉得可能要等很久，就替郭子说了句“越快越好”。然后，重点来了。
“哥，是这样，目前店内的情况是提车要加6万左右春节之前能提车、不着急的话春节之后提车3万左右。您看，能接受么？”。成了，这话一出，郭子40万拿下丰田赛那混动尊贵版的事儿成了泡影；即便不着急，裸车+加价=39万了（根据预售价格估算），再加上其他杂费40万以上妥妥的。
没想到，最看重的一款产品，直接把郭子劝退了。就这样，我们俩草草出了店门，遇见个和老伴打电话的大爷，中心思想就是你也不用过来看车了，超预算了。后来就有了开头那个问句。
这个价位，别克GL8艾维亚更合适
后来，折腾了一趟起亚4S店，觉得起亚嘉华车内的质感不好、外观设计不是他喜欢的款，郭子把起亚嘉华也Pass了。但说实话，起亚嘉华的产品实力还不错，3090mm轴距，2.0T发动机，最大功率171.4kW、最大扭矩353牛·米。价格也合适，28.89-33.99万，要追求性价比还行，要说档次和面子，那肯定还是另外两位更有人认（个人观点）。
还剩下一位选手，别克GL8。3088mm的轴距，2.0T发动机最大功率174kW、最大扭矩350牛·米，产品实力也不俗，毕竟在中国市场打拼了这么多年，而且口碑一直都不错。郭子琢磨着拿下艾维亚版本的GL8算了，跟我说是因为和普通GL8看着不一样，有区别、有面儿。