广汽丰田赛那的指导价为30.98万-41.18万，属于高端MPV车型。还有一点需要注意，广汽丰田赛那在2021年在国内上市，目前这款车的累计销量已经正式达到10万辆，也是同级别中最快达成10万销量的电混MPV。从2022年2月-2023年3月，这款车的连续14个月位居电混MPV市场销量第一。从这样的销量数据中，也能发现广汽丰田赛那是比较受国人欢迎的。
那么，广汽丰田赛那为什么会在上市后迅速成为爆款车型呢？让我们从多角度进行分析。
外观方面，广汽丰田赛那采用家族设计语言，大尺寸的前格栅是丰田的标志性设计了，车标周围用黑色饰条+羽翼状镀铬修饰，并和两侧大灯连接。下方的梯形格栅尺寸很大，内部填充大面积镀铬来提升精致感。从侧面能发现这款车饱满的轮廓，这和大多数MPV的设计风格是差不多的。但是这款车的线条比较犀利，自带俯冲感，也没有选择MPV上常见的悬浮式车顶，反倒为这款车增添了几分动感和辨识度。
座舱内的设计风格比较偏向家用，采用桥式设计，前排主副驾之间没有通道，这一点和很多MPV的设计比较不同，倒是挺适合家用的。悬浮式的12.3英寸中控屏下方还有一排实体按键，能用来调节空调和座椅加热/通风，开车时想要调节温度不用费劲在屏幕上切换各种界面/菜单了，方便操作。
