从产品力方面来看，丰田赛那的外观还是挺符合家用气质的，既不过分张扬又不是那种“傻憨憨”的类型，算是很好地把握住了分寸。尺寸方面，5165/1995/1765mm的长宽高不至于让它在对比竞品时完全处于下风，而3060mm的轴距又刚好能够很好满足家用空间需求，属于是体量不大不小的一款MPV。
内饰也是典型的家用MPV氛围，12.3英寸中控屏能带来不错的使用体验，而大量的木纹饰板装饰则能够很好地提升档次与质感。不得不说，丰田的设计师在内饰设计该如何取悦消费者这一方面还是挺有心得的。尤其是全系车型都标配的后排隐私玻璃，这就很懂国人需求，难道不是吗？
空间方面，丰田赛那全系都是标配的7座布局，因此它也可以满足全家7人的长途旅行需求。舒适性配置上，全系车型都标配了前排座椅加热，这点很人性化。
而中高配车型上，则是前排座椅带有通风，第二排配备了电动调节和座椅加热/通风功能，这点大家要注意。
至于第三排，乘坐空间勉强够用，相对于汉兰达的7座，个人觉得还是强许多的，这也是买它的最大意义。
动力部分，赛那全系都是搭载的2.5L混合动力系统，其中发动机最大功率189马力，最大扭矩236牛·米，电动机最大功率182马力，最大扭矩270牛·米，满足家用需求完全足够了。油耗的话，新车的官方百公里综合油耗是5.65L，车主反映的实际百公里油耗是6.4~7.6L，总体还是一个十分省油的油耗水平，也是许多人选择它的重要原因。