你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox
当前位置:易车> 赛那空间摘要> 摘要详情

赛那空间-第三排座椅-降噪

赛那空间_第三排座椅_降噪

摘要来自:《成为顶流 广汽丰田赛那做对了什么?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《成为顶流 广汽丰田赛那做对了什么?》的片段:

考量一台MPV车型是否合格,空间表现是硬核指标。5165×1995×1785mm、轴距3060mm让成为不折不扣的大家伙,而且1995mm的车宽已经达到同级领先水准,更大的尺寸无疑将带来更阔绰的车内空间。对于MPV产品中的至尊第二排,的左右乘客最大距离达到850mm,称得上是同级别最长,作为参考,这项数据在GL8 ES上是790mm,艾力绅是580mm。

如果用于全家出游,那么优秀的载物能力也不可或缺。满员情况下,的下沉式后备厢容积是525L,第三排座椅折叠后,容量将扩大到2112L、进深1700mm,折叠效果相当平整,相当于魔术般地隐藏到了地板下方,这一点做得非常好。

多种舒适座椅选择

的“舒适之王”称号还源于灵活多样的座椅布局,4座、5座、6座、7座能轻松切换,基本覆盖了家用、旅行和商务多种用车场景,这也是能够战胜市面上大多商务化或家用化MPV的原因之一。

要多人口家庭出行,给你2+2+3模式的七座舒适空间;

要办公与休闲,给你2+2模式满足商务人士需求;

要骑行出游,给你2+1+2/1模式的大空间容纳量;

要装载大件行李,给你2+0模式的超大行李箱空间。

全家人的舒适区

更可贵的是,不仅在座椅配置上非常妥当,还体贴地照顾到了全家人的用车需求。能把车主的需求挖掘到如此深入和细致,并做到全面满足,大概是独一份。

比如面对婴儿,对静谧性提出更高要求。ANC主动降噪系统在前门和车尾配备了低音扬声器,能够一定程度上与路噪相互抵消,从而实现降噪的效果,再加上双层隔音玻璃和弱化发动机的轰鸣和振动的双擎动力技术,做到加速宁静、澎湃无声。

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外