赛那还运用了全新一代Toyota Safety Sense智行安全系统，在PCS预碰撞安全系统、LTA车道循迹辅助系统等辅助功能的协同工作下，能够实现准L2级辅助智能驾驶，通过先进的智能化技术手段，化解行驶中的潜在的危险，提升整体的主动安全性能，同时在行驶中还可以为驾驶员提供更多辅助，减轻驾驶负担和疲劳感。
家，也注重安稳和舒适，赛那基于TNGA架构设计的底盘具有低重心的优势，配合舒适的底盘调校，行驶中既保证能让车内乘客感觉舒适安稳，操控表现也有更出色，拥有比一般MPV更好的驾乘体验。
同时，广汽丰田针对赛那车身各处采取多种隔音降噪的优化措施，包括采用大面积的减震胶和吸音材料，车窗上采用减震玻璃导轨，滑动门也采用了隔音装置等等。不仅如此，赛那还配备了ANC主动降噪系统，抵消传入车内的噪音，让车内拥有如同身处家中客厅般静谧的体验。
在动力方面，赛那搭载与汉兰达同款的全新增强版2.5L HEV混动系统，系统最大输出功率达到183kW，行驶静谧性和平顺性媲美纯电动车，提速表现也更为轻盈。而混动系统最突出的优势在于燃油经济性，尽管赛那车身尺寸比较大，但在WLTC工况下，它的综合油耗最低却能达到5.9L/100km，不仅远低于同级别MPV车型，甚至与一些小型轿车相当。