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赛那四驱-座椅-仪表盘

赛那四驱_座椅_仪表盘

摘要来自:《全系官降2.5万,2024款赛那登场,28.48万起》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全系官降2.5万,2024款赛那登场,28.48万起》的片段:

2024款赛那不仅价格全面下调,还实现了多项配置升级。2024款赛那搭载E-FOUR电子四驱系统,大幅提升操控稳定性与安全性。E-FOUR电子四驱采用前后轴双驱动电机设计,可智能实现100:0-20:80大范围扭矩分配,灵活分配前后轮动力,轻松应对各种路况。高速过弯时提升四轮附着力,过弯更灵活,车身姿态更稳健;坡道起步时提升爬坡力,减少打滑;在雨雪天气或湿滑路面中,这套四驱系统也能带来更加稳定的驾控表现。

2024款赛那还升级了PVM全景监控系统,新增3D全景车模、2D左右视图,显示更直观、更清晰,全方位覆盖车辆周围,直击狭窄路段行驶以及停车的痛点。

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为了给车内人员带来更好的乘坐体验,2024款赛那搭载埃尔法同款一体式航空座椅,让二排乘客尊享头等舱般的乘坐体验。座椅采用8层复合结构,甄选巴伐利亚高级皮质,柔软更贴合。座椅不仅支持靠背和腿托电动调节,还配备3档通风加热、16个按摩触点,松弛感拉满。座椅还集成了6项便捷的人性化设计,包括手机槽、充电接口、小桌板、调节按键等,方便用户随手置物、随心调节。

为营造更加温馨舒适的座舱,2024 款赛那在中控台下方、门板扶手、腿部接触部位等区域使用更细腻的皮质包裹,覆盖率高达 85%。二排门板的银色镀铬条与航空座椅银色镀铬相呼应,座舱整体质感再上新台阶。

为达成更优秀的整车静谧性,2024款赛那增加后排双层隔音玻璃,显著隔绝车外噪音,同时优化发动机工作区间,增加电机功率输出范围,带给家人安静舒适的乘坐环境。

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2024款赛那此次还实现了智能升级。车机软硬件全面迭代,搭载目前市场主流的高通骁龙 8155芯片,算力提升超4倍,响应速度提升8倍,车机运行更流畅,操作更丝滑。车机支持CarPlay、CarLife、HiCar三大手机系统互联,十分方便。新车搭载HUD抬头显示,可与中控屏、仪表盘三屏联动智能显示,让驾驶信息一目了然。

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