为此，2024款赛那为用户带来了E-Four 电子四驱系统。新车靠后电动机直接驱动后轮，没有传动轴，后电机最大功率为40kW，可实现 100:0—20:80大范围精准扭矩分配，轻松满足市区行驶、高速加速、坡道起步等多种用车场景，进一步提升了用户行车时的安全性。
智能辅助系统现在可谓是很多车主的高速神器，而2024款赛那直接安排了全系标配 T-Pilot 智能驾驶辅助系统。该系统以“零差错的智驾辅助”为目标，经受住了超 200 亿公里零事故验证。新车还新增了3D 全景车模、2D 左右视图，很好地为用户解决了狭窄路段行驶与停车痛点，避免了一些不必要的擦碰。在被动安全方面，新车的高强度钢加铝合金的占比达41%，强度1000 兆帕以上的热成型钢占比 19%，并通过 LSW 激光螺旋 焊技术、CD 柱位置连续环形结构等工艺技术，大幅提升了车辆的安全性和稳定性。
舒适性是一辆高端MPV车型的标配，2024款赛那搭载了埃尔法同款一体式航空座椅，让车内的家人上车就可以享受到“Spa 级私人按摩”，拥有16 个按摩触点和巴伐利亚高级皮质带来的细腻触感。中央过道宽度达225mm，让二三排乘客上车时不再窘迫。用户还可以根据自身的实际需求，灵活地调整4、5、6和7 座多种座位组合。基于此，下沉式后备箱可达525L，最大可扩展至 2112L，能让用户实现一车搞定所有行李。