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赛那扭矩-动力-安全系统

赛那扭矩_动力_安全系统

摘要来自:《喝不了“跳出舒适区”的毒鸡汤?不妨与广丰赛那窝在舒适区》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《喝不了“跳出舒适区”的毒鸡汤?不妨与广丰赛那窝在舒适区》的片段:

提到,大家脱口而出的话都是:大,老大了,但是车身重,综合油耗10个开外,谁买谁是大冤种。盆友,格局大一点,了解下这个新朋友——广丰赛那。它采用的是与汉兰达同款的全新增强版2.5L HEV混动系统,配备TNGA 2.5L Dynamic Force发动机,包括阿特金森循环系统、直喷+近气道双喷射、VVT-iE+VVT-i技术和电动水泵冷却系统等一系列技术,输出最大功率189马力,最大扭矩238N·m,热效率达到41%,这套动力系统有效保障了广丰赛那的驾驶性能。


同时,其变速箱匹配的是新一代E-CVT电子无级变速系统,无换挡顿挫,驾驶起来更加平顺。这就解决了适应城市早高峰拥堵路段的难题,其低速可以纯电行驶,动力响应和舒适性更好。最关键的就是这套混合动力系统的燃油经济性,WLTC百公里综合油耗仅为5.9L,比同级更低。你只需给它加满92号的油,保你舒适又舒心!



MPV更易磕碰?那是你没体验TSS智行的舒适


城市路况复杂,稍不留神就遇剐蹭,身型娇小的小车都难以在车流中好好保护自己,更何况身型如此笨重的呢?广丰赛那的预判风险能力或许能打消你的疑虑。其全系标配的TSS智行安全系统,是由多个安全系统共同组成的合集,在实际行车过程中能够发挥不同的作用。比如带前方行人识别的PCS预碰撞安全系统,它的毫米波雷达探测到即将碰撞前方车辆、行人时,系统会发出警报,制动控制,以避免或减轻碰撞损毁;DRCC动态雷达巡航控制系统支持全速域跟车功能,在我们高速行车前,只需要提前设置好跟车速度和距离,车辆就可以自动跟随前方车辆,做到“前车行,后车行;前车停,后车停”;夜间行车时,AHB自动调节远光灯系统就派上了用场,通过检测前车和对面车辆的车灯、路灯等灯光情况,它可以自动切换远光灯和近光灯,免去了手动操作的繁琐,也避免了驾驶者忘记切换灯光的情况,方便而且安全。

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