当然,由于内饰整体变化不大,ID.4和ID.6上广为吐槽的车窗控制键也沿用了下来。门把手处的玻璃升降按键只有一排,常规情况下默认为操作前排玻璃升降,如果需要操作后排按键,则需要按下写有“REAR”字样的触控按键,当“REAR”字母亮起时,才可以控制后排玻璃的升降,而长按“REAR”按键至闪烁则能一键升降所有车窗,本来只需要两排按键就能实现的操作,因此变得繁琐,这样的改变确实有待商榷。
相比一脉相承的内饰,ID.3的外观做到了独特,而且确实“好看”。除了鲜艳的颜色之外,“皓月金星”皮肤包带来的颜色、造型均相当独特的轮毂也给外观增色不少,况且顶配车型配的还是同尺寸车型少见的20寸轮毂,进一步给外观加分(虽然从舒适性角度来说18寸轮胎滤震性会更好)。
遵循简洁主义打造的外观,让ID.3看起来非常具有未来感,贯穿式LED等待、六边形阵列浮雕纹理等元素的运用,让它在前卫之余又多了几分俏皮。而黑化的尾门、车顶与扰流板则营造出一种双色车身的设计感,让人感觉ID.3是一台精致、时尚且好玩的电动小车之感。从设计角度上来说,如果你喜欢两厢车,那你大概率会喜欢ID.3的设计。