傅强现在的座驾，是一辆ID.3，这有点出乎我的意料，毕竟一个1.83米身高的帅哥，开一辆ID.3总觉得在空间上，他会有施展不开的时候，可他却表示，很舒适很够用，为此，他也前后左右的现场试验了一番，前排位置不用说，他可以将座椅调节向后，然后在不改变前排座椅位置的前提下，他又到后排示范，头部和腿部的空间都充裕，真是让人羡慕，不过，我羡慕的真不是ID.3充裕的后排空间，而是坐车人那1.83米的个头。
这身高也只有坐在B级车里，才不会难受，而ID.3的轴距和ID.4 X一样，车内空间完全达到了B级车的标准，这点现场验证，确实不是账目数据。
空间是绝对优势，但不是唯一优势，年轻人买车，尤其是电动车，对空间的需求，不会排在第一位，首先看的肯定是颜值，颜值低肯定过不了海选，被选择的资格都没有，ID.3在颜值上也是无可挑剔的，请允许我主观点说，ID.3的颜值，目前是所有大众旗下车型中颜值最高的一款，包括大众CC，包括甲壳虫。
不仅仅是外观，内饰给人的感觉也是高端优雅，尤其值得强调的，是车内有一条LED灯带，这条灯带从左到右亮起，从右到左亮起，或者是闪烁，或者是流水方式，不仅仅是为了好看，还代表一种提示，可以理解为一种灯语，是让车内保持静谧的前提下，车机提醒驾驶者的一种方式，对于这个设计，傅强是特别推荐，他表示，很贴心、很人性。