这意味着，未来本土供应商也将能参与到大众新产品开发的早期流程之中，可以将最先进的技术及应用方案融入新产品，并配合本土化的设计思路，让产品更符合中国消费者的需求。贝瑞德相信，通过100%TechCo，大众新产品能够在开发早期就响应市场趋势，并大幅提高创新速度。
作为大众在中国市场构建生态能力的重要一环，100%TechCo将汇集超过2000名采购及研发领域的员工，其中研发团队超过80%均为中国研发人员。在资金、人才等一系列支持下，大众集团希望通过100%TechCo，强化其“在中国，为中国”的研发实力；强化与合资公司的合作效率；优化的盈利能力；同时将新产品及技术的开发周期缩短约30%。
贝瑞德表示，100%TechCo将在大众汽车品牌2024年推出的新车型的开发过程中发挥重要作用。据了解，2024年大众集团将推出旗下品牌Cupra全新车型Tavascan，该车将在大众位于安徽的合资工厂生产制造。据媒体报道，该车将不仅出口欧洲，还也有可能进入中国市场销售。
稍早之前的5月28日，的“投资安徽行”系列活动启动大会上，大众集团又宣布将继续在安徽合肥投资，计划总投资约231亿元人民币，其中生产基地（一期）与研发中心固定资产投资总额141亿元人民币，车型上市前研总投入约90.5亿元人民币。
随着100%TechCo的落地，大众集团以安徽核心打造电动车产业链已经逐渐浮出水面，即电动出行研发与创新中心。据贝瑞德介绍，该中心已经完成了五个方面的关键布局：
一、一座将在未来生产多种车型的、功能完备的新能源汽车工厂。在2021年4月大众汽车（安徽）新能源汽车项目落户合肥之时，大众集团就宣布要投资超200亿元人民币，在合肥建设“新能源汽车研发和一期制造基地”，预计年产量可达35万辆。与此同时，还启动了二期研发中心和二期生产基地建设。在去年年底，大众汽车在合肥建成了在华第三家MEB工厂，首款车型计划于2023年下半年投产。
