事实上，从3月发布ID.4 X，到6月推出ID.6 X，再到10月ID.3的上市，ID.系列就完成了家族元年的产品拼图，展现出大众品牌电动化战略上的强大体系实力。销量方面，ID.家族连续迈上新台阶，10月零售达7,052辆，环比增长41%，稳步增长势头明显。截至10月底，上汽大众ID.家族年度累计零售近2.2万辆，成为大众品牌新的销量增长点。
MQB EVO平台赋能新威然数字化座舱
在ID.家族之外，基于MQB EVO数字架构的新威然吸引了众多目光。一年半前，威然正式上市，产品实力和安全性受到市场认可，先后获得CCTV的年度最佳MPV以及CCRT年度推荐车型等奖项，同时也得到中汽研C-NCAP五星+的安全评级。
上汽大众汽车有限公司大众品牌威然产品经理孙丽沙
“在短短的一年半的时间内，我们就推出了这款车型的全新改款车型，正是说明了我们上汽大众对于MPV市场的重视。”上汽大众汽车有限公司大众品牌威然产品经理孙丽沙对新威然进行了详细讲解。
孙丽莎说到，新威然外观看起来又美又飒，颜值能扛能打。内饰方面，仪表台、中央通道、门内饰各处均采用悬浮式设计，增添动感时尚气息。触控式按键则增加了数字化的气息。
“数字化是来自于全新MQB EVO平台带来的提升。”孙丽莎说到，MQB EVO平台相对于MQB平台，高速CAN和以太网的带宽是变得更大，通讯速度提升了足足四倍。这就意味着对于这个车辆来说，采集的数据量更多，而且进行数字计算的速度更快。