并且依旧保留了雨量感应式雨刷、后视镜折叠/加热、氛围灯、空调温度分区控制，包括涉及到安全的车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前方碰撞预警等一系列海豚高配或顶配才有的配置，绝对能让用户在坐进车内的瞬间，就能感受到这一台品质感和可靠性很强的合资车。
以人为本的智能体验
在当前跟纯电车深度绑定的智能交互方面，价格下探后的ID.3也没有任何“减配”，搭载了家族最新的电子电气架构，能够保证车机功能的顺畅与拓展能力。
亮点则在于它这套人机交互系统从不玩噱头，主打语音控制的精确性，并且具备“语意识别”，如“我很热”，便自动打开空调，让驾驶者无需转移注意力就能完成功能操作，本上脱离了手动输入。突出的就是一个“以人为本的人机交互，才是好的智能体验。”
越级驾驶辅助，可靠、好用
当然，出色的智能科技，不仅仅提升座舱品质，在驾乘体验上也有相当大的保障。当同价位的海豚还在采用最基础的“定速巡航”时，ID.3标配的早已经是带Stop&Go自动跟车启停的高级自适应巡航系统。
它不仅能够能在低速拥堵路况自动跟随前方目标车辆，缓解频繁油门刹车的跟车压力，并且跟车很紧凑，能够很大程度上杜绝被加塞的问题的场景。同时，在高速路况亦可保持车道，以及加减速轻柔的跟车行驶，能更好的提升行车安全，降低疲劳。