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大众ID.3氛围灯-后排-转弯半径

大众ID.3氛围灯_后排_转弯半径

摘要来自:《11万提大众ID.3纯净智享版,买它划算吗?车主开334》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《11万提大众ID.3纯净智享版,买它划算吗?车主开334》的片段:

加了3600选装了白内饰更加适合仙女宝宝的配置,每天开车心墙都会非常好。氛围灯效果:低配只有单色氛围灯,高配有30色氛围灯。但是车内有提示灯带,有三种颜色,用车机导航的时候,左右转弯的时候有对应蓝色提醒灯,充电的时候有绿色灯带,紧急情况会有红色灯带,科技感十足。

由于大多数时间都是自己独立开车几乎没有带人,但是从我自已试乘还有偶尔做副驾的感受,整体还是觉得舒适度有点欠佳,又因为是夏天提的,整个座椅又是采用皮织物的,坐起来有点闷热,需要垫上冰垫才会较为舒适,并且后排整体坐的感觉很高,有种坐在公交车后排的感觉。后排位置可以打倒,打倒后空间如图,可以躺下。

目前已将驾驶一个月了,整体驾驶感受还是非常满意的。起步推背,往往甩大家一大截,超车非常轻松,就是自己技术不佳,副驾老是说想吐,后续慢慢习惯后,来着就越来越稳当了。操控:方向盘比较重,安全感给足,而且转弯半径小,每次掉头一把过,有一次开朋友的车搞得我掉头倒了几次,ID3的转弯半径真的很爽。很多人会担心小电车开高速很飘但是大众咱得把它的操控当油车来提真不飘,特别稳重有安全感。油耗方面,电耗方面,充电数据分享方面,用车周期方面,大家可能会疑问,怎么一个女孩子一个月就跑了3348公里呢?平均每天跑100多公里!答案就是杜白白每天通勤距离为35公里,所以这30天当中有22天,每天都是70公里的通勤距离,加上买了车之后把车开会了湖北老家给爸妈看看我的新车,所以走了来回800多公里的长途,加上休息的时候开车去玩,首月就高达了3348公里的一个行驶路程。

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