不过值得点赞的是，它在中控屏的设计上花费了不少心思，10英寸的悬浮式中控屏幕赋予座舱内部较足的科技氛围。车机内置IQ. 智慧车联系统，支持CarPlay/CarLife、4G网络、OTA升级和语音控制功能。平时想打开空调、调节温度或者播放音乐都可以通过语音来实现，还是挺方便的。配合手机App远程充电和控制等功能，日常用车方便多了。
空间不是这款车的优势，毕竟它的车长尺寸是比较有限的，但好在它的轴距占比优秀，让后排的腿部空间不至于太紧凑。笔者身高1.73m，体态偏胖，坐在前排位置后，肢体和头部都有舒适的活动空间。保持前排座椅位置不变，再坐进后排时，腿部还有一拳以上的位置，头部就比较压抑了，车顶几乎紧贴着头顶。
一般我们提到合资车，总下意识地认为车辆在配置上缺少诚意，但这款车却是个例外。首先它的主被动安全配置是相当齐全的，像车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、多个安全气囊等配置都出现在了它的身上。同时，它还拥有L2级别的辅助驾驶水准。不到位的是，它没有配备倒车影像，对于一些新手司机来说不太友好。